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    上海交通大學的材料科學與工程專業(yè)分數(shù)線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

    更新:2024-09-04 02:23:36 高考升學網

    新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的上海交通大學材料科學與工程專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年上海交通大學材料科學與工程專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

    上海交通大學的材料科學與工程專業(yè)分數(shù)線(附2020-2022最低分排名怎么樣)

    一、上海交通大學材料科學與工程專業(yè)分數(shù)線是多少分

    最新?lián)?023年上海交通大學招生辦官方公布的材料科學與工程專業(yè)錄取數(shù)據(jù),我們可以知道上海交通大學材料科學與工程專業(yè)錄取分數(shù)線如下:

    1、在山東省份2019年的上海交通大學材料科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是674分,對應的最低錄取位次在382名;

    2、在廣東省份2020年的上海交通大學材料科學與工程專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是691分,對應的最低錄取位次在126名;

    二、上海交通大學材料科學與工程專業(yè)分數(shù)線統(tǒng)計表2019-2022

    專業(yè)序號 專業(yè)名稱 年份 錄取省份 科目 選科 最低錄取分 最低位次
    1 (中外合作辦學)(交大密西根學院)(不報不錄。自主選擇三個工科大類專業(yè),涵蓋通信計算機工程、人工智能、設計與制造、機電一體化計算機工程、人工智能、設計與制造、機電一體化計算材料、納米材料等方向;含與美國密西根大學的本科雙學位項目,含眾多海外名校本碩連讀項目含十國冬季游學以及跨學科跨國境畢設項目,可申請多種獎助學釜。包含專業(yè):機械工程、電學與計算機工程、材料科學與工程)材料類專業(yè) 2019 重慶 理科 - - -
    2 (中外合作辦學)(機械工程(中外合作辦學)、電子與計算機工程(中外合作辦學)、材料科學與工程(中外合作辦學))(密西根學院暨溥淵未來技術學院,減免學費計劃)(不報不錄)(語種:不限)材料類專業(yè) 2022 貴州 理科 - - -
    3 (雙學士學位)(農村學生單獨招生計劃(即高校專項計劃),僅限戶籍、學籍等符合報名條件,在當?shù)鼐妥x且經公示無異議的考生報考)材料科學與工程專業(yè) 2020 江蘇 理科 - - -
    4 (農村學生單獨招生計劃(即高校專項計劃),僅限戶籍、學籍等符合報名條件,在當?shù)鼐妥x且經公示無異議的考生報考)材料科學與工程專業(yè) 2019 江蘇 理科 - - -
    5 (含材料科學與工程專業(yè)(國際化試點班),哈佛大學、牛津大學、西北大學等交換交流項目)材料科學與工程專業(yè) 2019 山東 理科 - 674 382
    6 (含“材料科學與工程+應用物理學”雙學士學位項目)材料科學與工程專業(yè) 2020 廣東 理科 - 691 126
    7 材料科學與工程專業(yè) 2019 廣東 理科 - - -
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    三、上海交通大學師資和院系介紹

    上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一,是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過125年的不懈努力,上海交通大學已經成為一所國內一流、國際知名大學,并在新的歷史節(jié)點,進一步明確了構建“綜合性、創(chuàng)新型、國際化”世界一流大學的愿景目標。十九世紀末,甲午戰(zhàn)敗,民族危難。中國近代著名實業(yè)家、教育家盛宣懷秉持“自強首在儲才,儲才必先興學”的信念,于1896年在上海創(chuàng)辦了交通大學的前身——南洋公學。建校伊始,學校即確立“求實學,務實業(yè)”的宗旨,以培養(yǎng)“第一等人才”為教育目標,精勤進取,篤行不倦,在二十世紀二三十年代已成為國內著名的高等學府,被譽為“東方麻省理工”。抗戰(zhàn)時期,廣大師生歷盡艱難,移轉租界,內遷重慶,堅持辦學,不少學生投筆從戎,浴血沙場。解放前夕,廣大師生積極投身民主革命,學校被譽為“民主堡壘”。新中國成立初期,為配合國家經濟建設的需要,構建新中國的高等教育體系,學校調整出相當一部分優(yōu)勢專業(yè)、師資設備,支持國內兄弟院校的發(fā)展。五十年代中期,學校又響應國家建設大西北的號召,經歷西遷與分設,分為交通大學上海部分和西安部分。1959年3月兩部分同時被列為全國重點大學,7月經國務院批準分別獨立建制,交通大學上海部分啟用“上海交通大學”校名。六七十年代,學校先后歸屬國防科委和第六機械工業(yè)部領導,積極投身國防人才培養(yǎng)和國防科研,為“兩彈一星”和國防現(xiàn)代化做出了巨大貢獻。改革開放以來,學校以“敢為天下先”的精神,銳意推進改革:率先組成教授代表團訪問美國,率先實行校內管理體制改革,率先接受海外友人巨資捐贈等,有力地推動了學校的教學科研改革。1984年,鄧小平同志親切接見了學校領導和師生代表,對學校的各項改革給予了充分肯定。在國家和上海市的大力支持下,學校以“上水平、創(chuàng)一流”為目標,以學科建設為龍頭,先后恢復和興建了理科、管理學科、生命學科、法學和人文學科等。1999年,上海農學院并入;2005年,與上海第二醫(yī)科大學強強合并。至此,學校完成了綜合性大學的學科布局。通過國家“211工程”和“985工程”“雙一流”工程的建設,學校高層次人才日漸匯聚,科研實力快速提升,實現(xiàn)了向研究型大學的轉變。與此同時,學校通過與美國密西根大學等世界一流大學的合作辦學,實施國際化戰(zhàn)略取得重要突破。1985年開始閔行校區(qū)建設,歷經30多年,已基本建設成設施完善,環(huán)境優(yōu)美的現(xiàn)代化大學校園,并完成了辦學重心向閔行校區(qū)的轉移。學校現(xiàn)有徐匯、閔行、黃浦、長寧、浦東等校區(qū),總占地面積300余萬平方米。通過一系列的改革和建設,學校的各項辦學指標大幅度上升,實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,整體實力顯著增強,為建設世界一流大學奠定了堅實的基礎。交通大學始終把人才培養(yǎng)作為辦學的根本任務。一百多年來,學校為國家和社會培養(yǎng)了逾40萬各類優(yōu)秀人才,包括一批杰出的政治家、科學家、社會活動家、實業(yè)家、

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