當(dāng)前位置： 高考升學(xué)網(wǎng) > 院校庫(kù) > 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 更新時(shí)間 2024-05-21 09:40:19
學(xué)校介紹
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1951
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公辦
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理工
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省政府
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�？�
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湖南
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0個(gè)
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0個(gè)
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為衡陽鐵路工程學(xué)校，1951年由鐵道部創(chuàng)辦。2004年劃歸市委、市政府管理，2005年升格為湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2011年更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2014年整體搬遷到酃湖高鐵新城。學(xué)院是湖南省“楚怡”高水平高職學(xué)校、省卓越高職院校、省文明標(biāo)兵校園、省深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革試點(diǎn)高校，擁有國(guó)家級(jí)職教集團(tuán)、眾創(chuàng)空間、產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新示范基地、創(chuàng)新中心、就業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新 更多 >>
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 - 專業(yè)分?jǐn)?shù)線
省份
2021年湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江蘇專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)線多少分,附錄取位次和錄取人數(shù)
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生專業(yè) | 最低分?jǐn)?shù) | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 397 | 11613 |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | 專科 | 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 380 | 14763 |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 338 | 18647 |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 鐵道工程技術(shù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | 專科 | 城市軌道交通工程技術(shù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 高速鐵路施工與維護(hù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 鐵路物流管理 | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | 專科 | 鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 鐵道車輛技術(shù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 物理 | �？� | 動(dòng)車組檢修技術(shù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 | 420 | 23327 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | 專科 | 鐵道工程技術(shù) | 415 | 24516 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) | 406 | 26435 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | 專科 | 動(dòng)車組檢修技術(shù) | 405 | 26631 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 402 | 27170 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | 專科 | 鐵路物流管理 | 401 | 27346 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 城市軌道交通工程技術(shù) | 398 | 27844 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | 專科 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 396 | 28181 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 395 | 28360 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 370 | 31943 |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 高速鐵路施工與維護(hù) | - | - |
| 江蘇 | 2021 | 歷史 | �？� | 鐵道車輛技術(shù) | - | - |