(1) 還有一件事，需要你們機(jī)組人員，尤其是駕駛員知道。

(2) 測(cè)圖系統(tǒng)能為機(jī)組人員對(duì)于飛機(jī)的當(dāng)前位置，以及對(duì)目標(biāo)的位置，威脅，地形和其他信息進(jìn)行生動(dòng)的表述。

(3) 與此同時(shí)，五架來(lái)自美軍營(yíng)救中隊(duì)的空軍直升機(jī)和全體機(jī)組人員已前往東京附近的軍事基地去支援搜救任務(wù)。

(4) 自"遠(yuǎn)征六號(hào)"機(jī)組人員于2003年5月返回地面以來(lái)，這將是空間站上第一次有了三名宇航員。

(5) 機(jī)組人員會(huì)為孩子和嬰兒提供附加的救生衣和氣墊床。

(6) 這任務(wù)完成后，該機(jī)組人員會(huì)將模塊投向低一層軌道，同時(shí)，球體們要一次次不斷地將新的五人機(jī)組抬上去。

(7) 但我們并不覺(jué)得這些問(wèn)題對(duì)機(jī)組人員安全返回地面會(huì)構(gòu)成威脅"。

(8) 調(diào)查人員一直在走訪調(diào)查機(jī)組人員，來(lái)還原客機(jī)的最后時(shí)刻。

(9) 旅途中，機(jī)組人員將穿上正常的職業(yè)服裝，但乘客都可以根據(jù)自己的喜好選擇穿與不穿。

(10) 機(jī)組人員會(huì)為孩子和嬰兒附加的救生衣和氣墊床。

(11) 整個(gè)航班據(jù)說(shuō)共飛行了16個(gè)小時(shí)，機(jī)組人員只能給餓壞了的乘客們限量供應(yīng)薯片。

(12) 因?yàn)椴ㄊ�天線失靈，機(jī)組人員將在沒(méi)有雷達(dá)的幫助下進(jìn)行對(duì)接。

(13) “奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)上全體機(jī)組人員的任務(wù)基本上已經(jīng)完成了。

(14) 機(jī)組人員被劫機(jī)犯?jìng)儽O(jiān)禁在飛機(jī)里。

(15) 降落后,機(jī)上100多名乘客迅速離機(jī),機(jī)組人員用鉛桶在右引擎下方接住正不斷滴下的機(jī)油。

(16) 機(jī)組人員分兩次把4人救出困境,先將亞歷克西和喬舒亞送至附近的帕拉代斯鎮(zhèn)。

(17) “駝峰”航線領(lǐng)航圖、20世紀(jì)40年代的機(jī)組人員飛行專用包、1936年的歐亞航空時(shí)刻價(jià)目表等大量展品都是從社會(huì)各界廣泛征集的,且是首次公開(kāi)露面。

(18) 乘坐快樂(lè)的民航班機(jī)，飛翔藍(lán)天把夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)。搭上幸福的民航飛機(jī)，把問(wèn)候撒向白云藍(lán)天。登載平安的民航機(jī)組，把吉祥獻(xiàn)送機(jī)組人員。“國(guó)際民航日”祝航班機(jī)組和搭乘顧客一路平安，愿人。

(19) 新西蘭國(guó)家航空公司新西蘭航空為國(guó)內(nèi)航線制作了一段安全視頻，在視頻中，飛行員和機(jī)組人員身著人體彩繪出境，看上去就像穿著平時(shí)的制服。

(20) 雙方因這個(gè)事件產(chǎn)生糾紛并進(jìn)行了一系列外交交涉，美國(guó)海軍機(jī)組人員隨后于4月11日獲準(zhǔn)返美。

(21) 我們將從笨重的陰極射線管屏幕轉(zhuǎn)為高功能平板顯示器，給予機(jī)組人員更高的態(tài)勢(shì)感知和更多的空間。

(22) 圖片下方的轟炸機(jī)投彈之后被高射炮火擊中墜入海中，2名機(jī)組人員喪生。

(23) 例如1955年，唐尼和費(fèi)克圖被安置進(jìn)一個(gè)大的牢房里，與被擊落的B29飛機(jī)上的空軍軍官和機(jī)組人員關(guān)押在一起。

(24) 在伊拉克，美國(guó)一只軍用直升機(jī)的一次硬著陸，致使機(jī)上的兩名機(jī)組人員都受了傷。軍方表示，這看起來(lái)可能是由于該機(jī)的一個(gè)機(jī)械故障所致。

(25) 據(jù)新華社報(bào)道，吉祥航空說(shuō)，無(wú)論是何種原因，HO1112號(hào)航班機(jī)組人員在8月13日拒絕執(zhí)行航空管制員的指令都是不對(duì)的。

(26) 薩維茨卡婭返回地面后，在慶祝國(guó)家婦女節(jié)的活動(dòng)中，被挑選出來(lái)指揮聯(lián)盟號(hào)的所有女機(jī)組人員訪問(wèn)禮炮7號(hào)。

(27) 新西蘭國(guó)家航空公司新西蘭航空為國(guó)內(nèi)航線制作了一段安全視頻，在視頻中，飛行員和機(jī)組人員身著人體彩繪出鏡，看上去就像穿著平時(shí)的制服。

(28) 國(guó)家MAP通訊社稱3名幸存者傷勢(shì)嚴(yán)重，同時(shí)報(bào)道說(shuō)機(jī)上有60名軍職人員，12名平民和9名機(jī)組人員。

(29) 五角大樓發(fā)言人懷特曼說(shuō)，襲擊者沒(méi)有聽(tīng)從直升飛機(jī)要他們停止行動(dòng)的廣播警告，并開(kāi)始逃離，因此機(jī)組人員向小船放了兩槍，予以警告。

(30) 一等艙燈開(kāi)得很暗，艾希曼坐在醫(yī)生旁邊，旁邊圍坐著真正的機(jī)組人員，所有人都奉命假睡。

(31) 200客機(jī)在阿南部城市塔曼拉塞特墜毀,機(jī)上103名乘客和機(jī)組人員遇難。

(32) 在飛行途中,坐在16排D座上的一名歹徒,突然離座沖向駕駛艙,以引爆相威脅,將機(jī)組人員趕出駕駛艙,只留一人駕駛。

(33) 中新網(wǎng)8月22日電據(jù)外電報(bào)道,烏克蘭政府22日稱,民間武裝本星期在東部城市盧甘斯克附近,擊落了一架烏克蘭空軍直升機(jī),導(dǎo)致2名機(jī)組人員喪生。

(34) 埃航網(wǎng)站17日發(fā)表的聲明說(shuō),這架客機(jī)“被迫”在日內(nèi)瓦機(jī)場(chǎng)著陸,乘客和機(jī)組人員“全部安全”。

(35) 西班牙內(nèi)政部說(shuō),毛里塔尼亞航空公司一架波音737型客機(jī)從首都努瓦克肖特起飛,前往北部城市努瓦迪布,途中遭到劫持,機(jī)上有71名乘客和8名機(jī)組人員。

(36) 18,一架小型飛行器在濉溪縣開(kāi)發(fā)區(qū)墜毀,造成2名機(jī)組人員身亡。

(37) 約5小時(shí)后,班機(jī)飛抵非洲北部上空,機(jī)組人員在洗手間內(nèi)發(fā)現(xiàn)一張寫(xiě)著“炸彈”的紙條,隨即根據(jù)飛安程序要求迫降,轉(zhuǎn)道摩洛哥卡薩布蘭加。

(38) 根據(jù)埃航的聲明,客機(jī)乘客和機(jī)組人員大約200人。

(39) 伊朗航空公司的一架圖154客機(jī)在伊朗西部霍拉馬巴德附近山區(qū)墜毀,機(jī)上105名乘客和12名機(jī)組人員全部遇難。

(40) 馬代理交通部長(zhǎng)希沙姆丁同日說(shuō),目前,所有乘客、機(jī)組人員和相關(guān)地面人員都在被調(diào)查之列。

(41) 為了躲避國(guó)民黨的檢查,蘇聯(lián)機(jī)組人員把四個(gè)孩子都偽裝成行李卷,一個(gè)個(gè)從飛機(jī)上扛下來(lái),再扛上去。

(42) 昨天,記者獲悉,受傷的印度尼西亞籍機(jī)組人員Medarsah已于12月2日率先康復(fù)出院,另外3名受傷的外籍機(jī)組人員已辦理離境手續(xù)。

(43) 28歲的李月為該機(jī)副駕駛,連同遇難的還有邱光華、王懷遠(yuǎn)、陳琳、張鵬4機(jī)組人員,以及受傷轉(zhuǎn)運(yùn)群眾10人及當(dāng)?shù)孛窬?人。

(44) 1986年2月26日,彎“華航”一架客機(jī)載著7名機(jī)組人員及6名乘客從臺(tái)北飛往馬公途中,在澎湖縣白沙鄉(xiāng)吉貝嶼海域失事墜海,13人全部死亡。

(45) 24直升機(jī)于2008年在哈巴羅夫斯克第十二飛機(jī)修理廠檢修后,在薩拉托夫州普希金諾市墜毀,3名機(jī)組人員死亡。

(46) 加拿大加捷(CanJet)航空公司20日派專機(jī)前往牙買(mǎi)加蒙特哥貝港桑斯特國(guó)際機(jī)場(chǎng),以接回在那里遭遇劫持但終被釋放的該航空公司航班乘客和機(jī)組人員。

(47) 當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日20時(shí)左右,這架客機(jī)從內(nèi)烏肯省首府內(nèi)烏肯市起飛,前往丘布特省的里瓦達(dá)維亞海軍準(zhǔn)將城,機(jī)上有19名乘客和3名機(jī)組人員,乘客中包括一名兒童。

(48) 西班牙內(nèi)政部說(shuō),毛里塔尼亞航空公司一架波音737型客機(jī)從首都努瓦克肖特起飛,前往北部城市努瓦迪布,機(jī)上有71名乘客和8名機(jī)組人員。

(49) 這架輕型飛機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日晚從洛雷托省首府伊基托斯市機(jī)場(chǎng)起飛,前往烏卡亞利省首府普卡爾帕,途中遇暴雨雷電而失蹤,機(jī)上包括3名機(jī)組人員在內(nèi)共有20人。

(50) 154客機(jī)在伊朗西部霍拉馬巴德附近山區(qū)墜毀,機(jī)上105名乘客和12名機(jī)組人員全部遇難。

(51) 最終調(diào)查原因是設(shè)計(jì)存在隱患外加機(jī)組人員的操作,機(jī)翼頂部出現(xiàn)冰脊,但除冰膜無(wú)法除去機(jī)翼頂部的冰脊造成氣流強(qiáng)制打開(kāi)襟翼而失速墜毀。

(52) 83型航班載有72名乘客和機(jī)組人員,自沙特北部城市塔布克起飛前往巴基斯坦奎達(dá)。

(53) 這架客機(jī)由私營(yíng)特里加納航空公司營(yíng)運(yùn),當(dāng)天搭載47名乘客和5名機(jī)組人員由伯勞市飛往三馬林達(dá)市。(造句 網(wǎng) .)

(54) 200客機(jī)在阿南方城市塔曼拉塞特墜毀,機(jī)上97名乘客和6名機(jī)組人員中,僅1人生還。

(55) 據(jù)鳳凰衛(wèi)視報(bào)道,俄羅斯一架波音737客機(jī),17號(hào)在中西部城市喀山降落時(shí)墜毀,機(jī)上乘客以及機(jī)組人員、合共50人全部罹難,死者包括韃靼斯坦共和國(guó)總統(tǒng)的兒子。

(56) 美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)評(píng)價(jià)說(shuō),3月份在馬航客機(jī)失聯(lián)后,一片混亂,即便官員出來(lái)講話,所披露的信息也經(jīng)常是前后矛盾,乘客和機(jī)組人員親屬經(jīng)常對(duì)此發(fā)出抱怨。

(57) 一架載有90名乘客和機(jī)組人員的埃航客機(jī)墜海。

(58) 機(jī)艙內(nèi)發(fā)生爆炸減壓,高壓空氣沖進(jìn)機(jī)尾,直接將垂直尾翼吹落,連帶扯斷了主要的液壓管線,導(dǎo)致機(jī)組人員無(wú)法正常操控飛機(jī)。

(59) 他說(shuō),這起事故讓乘客和機(jī)組人員飽受虛驚,該名乘客也在飛機(jī)著陸后報(bào)警。

(60) 據(jù)新華社電哈薩克斯坦外交部新聞發(fā)言人阿希克巴耶夫12月21日表示,哈方堅(jiān)持認(rèn)為日前在泰國(guó)被扣押的伊爾—76運(yùn)輸機(jī)上的哈方機(jī)組人員無(wú)罪。

(61) 例如,飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的機(jī)組人員可以實(shí)時(shí)觀測(cè)到所有乘客的旅程路線以便幫助購(gòu)買(mǎi)聯(lián)運(yùn)票的乘客。

(62) 航路布滿濃積云,飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)組人員沉著操縱飛機(jī),將900多公斤的物資成功空投,解了守島官兵的燃眉之急。

(63) 西班牙內(nèi)政部說(shuō),毛里塔尼亞航空公司一架波音737型客機(jī)從該國(guó)首都努瓦克肖特起飛,前往北部城市努瓦迪布,途中遭到劫持,機(jī)上有71名乘客和8名機(jī)組人員。

(64) 2002年2月12日,伊朗航空公司的一架圖154客機(jī)在伊朗西部霍拉馬巴德附近山區(qū)墜毀,機(jī)上105名乘客和12名機(jī)組人員全部遇難。

(65) 繼媒體人曝料趙建銘曾酒后掌摑陳幸妤后,另有消息指出去年9月趙建銘與陳幸妤搭乘華航班機(jī)赴美,兩人竟在頭等艙里互摑巴掌,讓機(jī)組人員瞪眼咋舌。

(66) 在飛行途中,坐在16排D座上的一名歹徒,突然離座沖向駕駛艙,以引爆炸藥相威脅,將機(jī)組人員趕出駕駛艙,只留一人駕駛飛機(jī),脅持駕駛員要飛機(jī)飛往彎。

(67) 如果星空聯(lián)盟成員承租,埃航將給飛機(jī)配備機(jī)組人員。