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    2019年江西省公車改革方案解讀

    更新:2023-09-13 12:07:23 高考升學(xué)網(wǎng)

      11月1日,江西公車改革全面啟動的消息在網(wǎng)上傳開。多個消息源顯示,今年年底前我省基本完成全省黨政機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革,用2到3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革。記者從相關(guān)人士處證實,我省公務(wù)用車制度改革總體方案及相關(guān)配套文件日前已獲中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù),哪些機(jī)構(gòu)和人員涉及公車改革,交通補(bǔ)貼有多少,公車改革后的司機(jī)和車輛怎么安置,均有了明確設(shè)計。

      我省公車改革何時啟動?

      年底前完成黨政機(jī)關(guān)車改2-3年全面完成公車改革

      底前基本完成全省黨政機(jī)關(guān)及參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革

      適時啟動全省其他事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革

      用2到3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革

      車改目標(biāo)堅持社會化、市場化方向,合理有效配置公務(wù)用車資源,實現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費用可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效,基本符合省情的新型公務(wù)用車制度。

      《江西省公務(wù)用車制度改革總體方案》于今年8月20日正式上報中央。10月11日,中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)同意了我省公務(wù)用車制度改革總體方案、省直方案及4個配套辦法。

      哪些機(jī)構(gòu)和人員參改?

      在編在崗的廳(局)級及以下公務(wù)員參照公務(wù)員法管理的人員

      參改機(jī)構(gòu)范圍:全省各級黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位。

      參改人員范圍:在編在崗的廳(局)級及以下公務(wù)員和參照公務(wù)員法管理的人員,在編在崗的機(jī)關(guān)工勤人員。

      非參改人員:在編不在崗、在崗不在編人員;各級黨政機(jī)關(guān)中的其他事業(yè)編制人員、省直機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心人員不納入改革范圍。

      (非參公事業(yè)單位、地方國有企業(yè)和地方國有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革,待中央有關(guān)政策出臺后另行部署。)

      哪些公務(wù)用車可保留?

      取消一般公務(wù)用車11個部門可保留執(zhí)法執(zhí)勤用車

      此次車改后,將取消一般公務(wù)用車。保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車,保留車輛優(yōu)先選用新能源汽車。省直機(jī)關(guān)各部門可保留5輛以內(nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車,各設(shè)區(qū)市、縣(市、區(qū))按不超過本級現(xiàn)有一般公務(wù)用車的10%比例,保留本地區(qū)的機(jī)要通信、應(yīng)急用車。

      可保留執(zhí)法執(zhí)勤車輛部門:

      紀(jì)檢監(jiān)察、法院、檢察院、公安(含森林公安)、司法(含監(jiān)獄勞教)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、食品藥品監(jiān)督、交通(海事)、工商、地稅

      保留比例分別為

      省級40%

      市級60%

      縣(市、區(qū))級70%

      組建公車服務(wù)中心

      車改后,省、市、縣三級將分別組建公車服務(wù)中心、應(yīng)急調(diào)研接待用車、跨部門綜合執(zhí)法用車等平臺,提高車輛使用效率。

      交通補(bǔ)貼有多少?

      省直機(jī)關(guān)最高1690元最低500元

      省直機(jī)關(guān)設(shè)四檔(每人每月):

      廳(局)級1690元

      處級1040元

      科級650元

      科員及以下(含機(jī)關(guān)工勤人員)500元

      設(shè)區(qū)市不少于五檔:

      各設(shè)區(qū)市公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及層級劃分,原則上不少于廳(局)級、處級、正科級、副科級、科員及以下五檔。同一設(shè)區(qū)市實行統(tǒng)一的補(bǔ)貼上限標(biāo)準(zhǔn)。各設(shè)區(qū)市之間相同級別的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過20%。

      (按照中央規(guī)定,地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),不得高于中央和國家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%,總支出比改革前低7%以上。我省在公務(wù)交通補(bǔ)貼層級上為全國各省最少,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為國家規(guī)定的最高上限。)

      公務(wù)交通補(bǔ)貼隨工資按月發(fā)放

      已經(jīng)實行公務(wù)用車制度改革的地方,要根據(jù)此次改革的要求重新規(guī)范調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。公務(wù)交通補(bǔ)貼列入同級財政預(yù)算,在交通費中列支,隨工資按月發(fā)放給個人。

      (設(shè)區(qū)市、縣[市、區(qū)]、鄉(xiāng)[鎮(zhèn)]黨政主要負(fù)責(zé)人,確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公務(wù)用車的,允許以適當(dāng)集中形式提供工作用車,但須嚴(yán)格規(guī)范管理,不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。)

      車輛采取車、牌分離方式拍賣,牌號由公安交通管理部門收回,各類保險隨車。

      公開拍賣底價以鑒定評估機(jī)構(gòu)的評估價格為基準(zhǔn)價,車輛實際成交價格原則上不得低于基準(zhǔn)價,處置收入抵扣相關(guān)稅費后,按照有關(guān)規(guī)定上繳國庫。

      司勤人員如何安置?可競聘上崗、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗等

      對司勤人員安置主要采取競聘上崗、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、允許提前離崗創(chuàng)業(yè)、解聘并做好經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償以及就業(yè)服務(wù)等方式解決。

      保留公車如何處置?設(shè)尾號為G的專用號段

      除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,按規(guī)定保留的公車號牌統(tǒng)一變更為尾號為G(省直機(jī)關(guān)以贛M開頭,各設(shè)區(qū)市以現(xiàn)行發(fā)證機(jī)關(guān)代碼開頭)的專用號段。

      如:省直機(jī)關(guān)公車號牌格式為“贛M××××G”,并向社會公開

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