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    北京交通大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線2019

    更新:2023-09-19 04:18:02 高考升學(xué)網(wǎng)

    一、北京交通大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線多少分

    省份批次理科文科理科最低位次文科最低位次
    北京市本一批6426232971944
    天津市本科A段6395922471672
    河北省本一批6346355361846
    山西省本一批5805876743863
    內(nèi)蒙古自治區(qū)本一批5796126003514
    遼寧省本科批6316273449643
    吉林省本一批5985915372777
    黑龍江省本一批5965896596729
    江蘇省本一批38637881901667
    安徽省本一批61261371631282
    福建省本一批58960159861196
    江西省本一批60960656271097
    山東省本科批62761263601163
    河南省本一批61760890201263
    湖北省本一批61360270331391
    湖南省本一批60361669701286
    廣東省本科批584599128502281
    廣西壯族自治區(qū)本一批6205954469966
    海南省本一批719
    1315
    重慶市本一批62660844281041
    四川省本一批65261079461387
    貴州省本一批5916215062916
    云南省本一批63162444961012
    陜西省本一批6086176623944
    甘肅省本一批5785914472706
    青海省本一批518
    1966
    寧夏回族自治區(qū)本一批571
    1382

    二、北京交通大學(xué)簡介

    北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué),“211工程”“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”項目建設(shè)高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學(xué)位授予高校。學(xué)校牽頭的“2011計劃”“軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心”是國家首批14個認(rèn)定的協(xié)同創(chuàng)新中心之一。2017年,學(xué)校正式進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)行列,將圍繞優(yōu)勢特色學(xué)科,重點(diǎn)建設(shè)“智慧交通”世界一流學(xué)科領(lǐng)域。

    北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習(xí)所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為北京鐵路管理學(xué)校和北京郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,北京學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長。1952年,北方交通大學(xué)撤銷,學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國第一個無線電臺創(chuàng)建人劉瀚、中國第一臺大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計者應(yīng)尚才、中國第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國最早的四大會計師之一楊汝梅,以及中國現(xiàn)代作家、文學(xué)評論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才!皷|京審判”擔(dān)任首席檢察官的向哲浚,中國著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

    學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國家重大戰(zhàn)略需求,依托信息、管理和交通科學(xué)與技術(shù)等優(yōu)勢特色學(xué)科,通過智力支持、人才保障和專業(yè)服務(wù),全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際先進(jìn)水平的一系列原創(chuàng)性重大成果,為服務(wù)國家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),成為支撐和引領(lǐng)國家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。近年來,學(xué)?萍紕(chuàng)新取得重大突破,CBTC地鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)的研發(fā)和成功應(yīng)用,使我國成為第4個掌握該項技術(shù)的國家,實現(xiàn)自主可控;FAO全自動無人駕駛列控系統(tǒng)已達(dá)到城市軌道交通列車運(yùn)行自動化水平的國際最高等級;復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路無縫線路關(guān)鍵技術(shù)是軌道結(jié)構(gòu)近百年來最突出的改進(jìn)與創(chuàng)新;“標(biāo)識網(wǎng)絡(luò)體系及關(guān)鍵技術(shù)”“智慧協(xié)同網(wǎng)絡(luò)”提高了我國下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力;“基于行為的城市交通流時空分布規(guī)律與數(shù)值計算”對建立現(xiàn)代交通科學(xué)理論體系具有重要指導(dǎo)意義;“復(fù)雜路網(wǎng)條件下高速鐵路列控系統(tǒng)互操作和可靠運(yùn)用關(guān)鍵技術(shù)”為我國高速鐵路列控系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)、測試和運(yùn)用提供了保障;“大型屋蓋及圍護(hù)體系抗風(fēng)防災(zāi)理論、關(guān)鍵技術(shù)”攻克了大型屋蓋及其圍護(hù)體系抗風(fēng)難題,提出的風(fēng)荷載公式,填補(bǔ)了國內(nèi)外空白,納入國家標(biāo)準(zhǔn)。目前,學(xué)校正在全面推進(jìn)實施學(xué)!笆濉币(guī)劃和《綜合改革方案》各項任務(wù),堅持“三步走”戰(zhàn)略,到本世紀(jì)中葉基本建設(shè)成為特色鮮明世界一流大學(xué)。

    學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米。2015年9月,位于山東省威海市的威海校區(qū)正式投入使用。學(xué)校各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。

    歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢,以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、理學(xué)院、語言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、國家保密學(xué)院等14個學(xué)院;設(shè)有研究生院以及遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院;與企業(yè)合作在河北省黃驊市創(chuàng)辦獨(dú)立學(xué)院——北京交通大學(xué)海濱學(xué)院。

    學(xué)校在四大世界大學(xué)排行榜中穩(wěn)步提升,在U.S.News世界大學(xué)排行、上海軟科世界大學(xué)學(xué)術(shù)排行中進(jìn)入500+。在最具影響力的世界大學(xué)學(xué)科排行榜均有學(xué)科上榜,工程與技術(shù)、計算機(jī)科學(xué)、商科與經(jīng)濟(jì)學(xué)、物理學(xué)等4個學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名,電氣與電子工程,計算機(jī)科學(xué)與信息系統(tǒng),機(jī)械、航空與制造工程,材料科學(xué),數(shù)學(xué),物理學(xué)與天文學(xué),商業(yè)與管理研究,統(tǒng)計與運(yùn)籌學(xué)等8個學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科,交通運(yùn)輸工程學(xué)科位列上海軟科世界一流學(xué)科第一,工程學(xué)接近ESI前1‰,工程學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、材料科學(xué)進(jìn)入ESI前3‰。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國學(xué)科評估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國第一;系統(tǒng)科學(xué)、交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工商管理等5個學(xué)科進(jìn)入全國第四輪學(xué)科評估前10%(A類);應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、土木工程、統(tǒng)計學(xué)、馬克思主義理論、機(jī)械工程、管理科學(xué)與工程、軟件工程等7個學(xué)科進(jìn)入全國第四輪學(xué)科評估前20%(B+類)。學(xué)校有交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程2個一級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科,產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、橋梁與隧道工程2個二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科,包括一級學(xué)科所涵蓋的二級學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科總數(shù)達(dá)到8個;建有博士后科研流動站15個;有一級學(xué)科博士點(diǎn)21個,一級學(xué)科碩士點(diǎn)33個,有工程博士、MBA、工程碩士、會計碩士、法律碩士等14類專業(yè)學(xué)位。

    學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊伍作為提高辦學(xué)實力的關(guān)鍵,大力實施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工2972人,其中專任教師1877人(具有副高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1286人,具有碩士及以上學(xué)歷的1774人)。學(xué)校有中國科學(xué)院院士4人,中國工程院院士9人 ,國家級教學(xué)名師5人 ,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員6人,國家“”專家13人 ,特聘教授6人、講座教授1人、青年學(xué)者3人 ,百千萬人才工程國家級人選11人 ,國家杰出青年基金獲得者12人、優(yōu)秀青年基金獲得者17人,享受政府特殊津貼專家156人。

    學(xué)校始終把人才培養(yǎng)作為辦學(xué)的根本任務(wù),素質(zhì)教育成績斐然,向國家輸送了大量人才。學(xué)校1997年、2006年參加全國本科教學(xué)工作水平評估均獲得優(yōu)秀。學(xué)校有在校本科生15534人,博士研究生2861人,碩士研究生8169人,非全日制碩士研究生1580人,在職專業(yè)學(xué)位研究生2182人,成人學(xué)生6249人,外國留學(xué)生全年累計2217人。近三屆本科教學(xué)成果獎評選中,獲得國家級一等獎2項、二等獎9項。近三屆中國學(xué)位與研究生教育學(xué)會研究生教育成果獎評選中,獲得一等獎1項,二等獎2項。近5年,學(xué)校新增1名國家“”教學(xué)名師,10名北京市教學(xué)名師、4名北京市青年教學(xué)名師。學(xué)校擁有11個國家級特色專業(yè)、7個國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、8個國家級卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè),11個專業(yè)通過國家工程教育專業(yè)認(rèn)證,2個專業(yè)通過國家土建類專業(yè)評估。學(xué)校建有國家級實驗教學(xué)示范中心6個、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心3個、國家級虛擬仿真實驗教學(xué)項目2個、國家級大學(xué)生校外實踐基地3個、國家級工程實踐教育中心7個;建有國家級教師教學(xué)發(fā)展示范中心。學(xué)校獲評國家級精品在線開放課程8門、獲評國家級精品資源共享課19門、國家級精品視頻公開課6門;獲批“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材34種42冊;獲評“全國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育工作50強(qiáng)”“國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃實施工作先進(jìn)單位”“全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。通過設(shè)立理科試驗班(思源班)、基礎(chǔ)學(xué)科拔尖人才試點(diǎn)班(知行班)、本碩(博)連讀班、詹天佑班、茅以升班、國際班等多樣化人才培養(yǎng)模式,加強(qiáng)了拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。學(xué)校生源質(zhì)量和培養(yǎng)水平逐年提高,本科生和研究生就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上,本科生深造率超過55%,學(xué)校獲評教育部全國首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗高校和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)生藝術(shù)團(tuán)在全國和首都?xì)v次大學(xué)生藝術(shù)展演比賽中取得優(yōu)異成績,曾獲全國第一、二、三、四、五屆大學(xué)生藝術(shù)展演器樂組一等獎和多項北京市一等獎,并多次赴海外進(jìn)行文化交流演出。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長征組歌》在人民大會堂和國安劇院演出,在社會上引起強(qiáng)烈反響,原創(chuàng)話劇《茅以升》成功入選“共和國的脊梁—科學(xué)大師名校宣傳工程”,在校內(nèi)外演出多場,贏得社會各界廣泛好評。學(xué)校體育運(yùn)動蓬勃發(fā)展,高水平運(yùn)動隊和普通學(xué)生代表隊成績斐然,截至2018年底在國家級及以上各類比賽中共獲冠軍133項(次),其中羽毛球87項、跆拳道19項、田徑17項、男子排球1項、射擊1項、棒壘球2項、橋牌1項、舞蹈隊4項。

    學(xué)校把加強(qiáng)科技創(chuàng)新作為發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn),不斷提升社會服務(wù)能力。學(xué)校擁有省部級以上科研平臺61個,其中包括國家重點(diǎn)實驗室1個,國家工程研究中心1個,國家工程實驗室6個(其中5個參與),軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心(牽頭)1個,國家能源研發(fā)中心1個,國家國際科技合作基地2個,國家認(rèn)可實驗室4個,國家大學(xué)科技園1個,教育部重點(diǎn)實驗室/工程研究中心9個,北京實驗室2個,北京市重點(diǎn)實驗室/工程技術(shù)研究中心17個,首批首都高端智庫1個,北京市哲學(xué)社會科學(xué)研究基地4個,建有北京市研究中心北京交通大學(xué)研究基地,以及交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實驗室2個,其他省部級科研平臺8個。近5年,學(xué)校承擔(dān)了原“973”計劃、“863”計劃、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目(課題)、國家社會科學(xué)基金重大項目、國家自然科學(xué)基金項目以及有關(guān)部委的各類科研課題1萬余項,科研經(jīng)費(fèi)38億元。發(fā)表SCIE檢索論文4942篇、EI檢索論文7516篇、ISTP檢索論文2627篇。申請專利2743項,獲授權(quán)專利1418項。創(chuàng)立學(xué)術(shù)交流品牌“中國交通高層論壇”“交大大講堂”,主辦和承辦高水平國際學(xué)術(shù)會議60余場。獲得國家級獎勵10項,省部級科技獎勵155項,其中主持完成項目獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎1項,國家科技進(jìn)步獎二等獎2項和國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎2項。主持完成的4項人文社會科學(xué)研究成果獲高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎(人文社會科學(xué))。擁有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)12.9億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1189萬冊,建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫。

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