青海省直機關公務用車制度改革日前啟動，標志著青海公務用車改革開始落地。據悉，本次車改中省直機關將保留必要的機要通信、應急和一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛，對參改的廳局級以下工作人員發(fā)放公務交通補貼。

省直機關保留必要應急車輛

本次青海省直機關公務用車車改涉及機構389個，省直機關各部門實際使用的一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤崗位用車納入改革范圍。

各部門保留車輛為必要的機要通信、應急車輛、符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛和調研、接待等其他車輛。

根據《青海省省直機關公務用車制度改革涉及的車輛處置辦法》，對取消的車輛將通過公共資源交易平臺，以公開拍賣等方式處置。公務用車處置收入，扣除有關稅費后全部上繳國庫。對高污染排放車輛將一律予以淘汰，對達到報廢條件的車輛按有關規(guī)定處置。

參改公職人員發(fā)放交通補貼

車改后，對參改的廳局級及以下工作人員適度發(fā)放公務交通補貼，普通公務出行通過社會化提供，自行選擇公務出行方式，實現由“養(yǎng)人養(yǎng)車”向“買服務”轉變。

本次車改中對涉改司勤人員要進行妥善安置。各單位根據改革后實際需要，合理設置司勤人員崗位，采取公開、競爭方式從在冊正式司勤人員中確定留用人員。

推進公務用車制度改革是貫徹中央八項規(guī)定和青海省委省政府21條措施、持續(xù)改進工作作風的內在要求，是降低行政成本、提高財政資金使用效益的重要舉措，是推進后勤服務社會化改革、激發(fā)社會活力的重要內容。

車改期間，各單位將健全公務用車管理和保障制度，強化公務用車監(jiān)督檢查，對“既拿錢又坐車”等踩紅線、踏雷區(qū)的行為堅持“零容忍”。對“沒車不辦公、錢少不出門”等懶政、怠政行為，要采取有效手段，及時加以糾正并嚴格日常管理和考核監(jiān)督。

根據計劃安排，將適時啟動并有序推進各市州、縣鄉(xiāng)黨政機關公務用車制度改革。通過改革，實現公務出行便捷、交通費用節(jié)約、車輛管理規(guī)范、監(jiān)管問責有效，基本形成符合青海省情的新型公務用車制度。