2023年中國民航大學錄取分數(shù)線暫未公布，以下是中國民航大學歷年錄取分數(shù)線，僅供參考。

一、中國民航大學歷年錄取分數(shù)線

一、2022年中國民航大學多少分能考上

1、2022年中國民航大學在廣東歷史的最低錄取分數(shù)線為564分，對應(yīng)的錄取位次為8011;

2、2022年中國民航大學在廣東歷史的最低錄取分數(shù)線為542分，對應(yīng)的錄取位次為16011;

3、2022年中國民航大學在北京綜合的最低錄取分數(shù)線為538分，對應(yīng)的錄取位次為18820;

4、2022年中國民航大學在上海綜合的最低錄取分數(shù)線為472分，對應(yīng)的錄取位次為23636;

5、2022年中國民航大學在青海文科的最低錄取分數(shù)線為458分，對應(yīng)的錄取位次為1927;

二、2021年中國民航大學多少分能考上

1、2021年中國民航大學(B)在山西文科的最低錄取分數(shù)線為559分，對應(yīng)的錄取位次為4217;

2、2021年中國民航大學在黑龍江文科的最低錄取分數(shù)線為541分，對應(yīng)的錄取位次為2436;

3、2021年中國民航大學在福建物理的最低錄取分數(shù)線為406分，對應(yīng)的錄取位次為95219;

4、2021年中國民航大學在內(nèi)蒙古理科的最低錄取分數(shù)線為318分，對應(yīng)的錄取位次為54276;

5、2021年中國民航大學(男)在新疆理科的最低錄取分數(shù)線為314分，對應(yīng)的錄取位次為33304;

三、2020年中國民航大學多少分能考上

1、2020年中國民航大學在天津綜合的最低錄取分數(shù)線為621分，對應(yīng)的錄取位次為10062;

2、2020年中國民航大學在河南文科的最低錄取分數(shù)線為591分，對應(yīng)的錄取位次為7416;

3、2020年中國民航大學在貴州文科的最低錄取分數(shù)線為573分，對應(yīng)的錄取位次為5073;

4、2020年中國民航大學在河南文科的最低錄取分數(shù)線為507分，對應(yīng)的錄取位次為57786;

5、2020年中國民航大學在浙江綜合的最低錄取分數(shù)線為279分，對應(yīng)的錄取位次為252831;

二、中國民航大學簡介

中國民航大學（Civil Aviation University of China），現(xiàn)隸屬于中國民用航空局，也是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。學校以服務(wù)航空運輸業(yè)、航空制造業(yè)，特別是“兩業(yè)融合”為特色，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復合型的高級工程技術(shù)與管理人才，是一所具有工學、管理學、理學、經(jīng)濟學、文學、法學和藝術(shù)學等學科門類的多科性大學，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學建設(shè)高校。

學校前身是1951年9月25日成立的中國人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學校，1981年更名為中國民用航空學院，2006年5月30日更名為中國民航大學。

學校的發(fā)展始終得到了黨和國家主要領(lǐng)導人的親切關(guān)懷和有力支持，建校始由毛澤東主席親自任命方槐將軍為學校校長，周恩來總理親自選定校址，2011年時任政治局委員、國務(wù)院副總理張德江出席中國民航大學建校六十周年慶祝大會，2021年政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴發(fā)來中國民航大學建校70周年慶祝大會書面致辭。

建校以來，學校堅持以立德樹人為教育之本，立足民航、服務(wù)社會、面向世界，秉承“建民航、興民航、強民航”之初心，“忠誠、愛國、奮斗”之家國情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓精神，“嚴實向上”之校風、“崇德崇嚴、立學立人”之教風、“篤學、精博、嚴謹、創(chuàng)新”之學風，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展作出了重要貢獻，正在朝著世界一流民航大學的目標不懈奮斗。

學校設(shè)有天津東麗校區(qū)、寧河校區(qū)兩個主校區(qū)，以及朝陽飛行學院、內(nèi)蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院有限公司3個飛行訓練基地。學�？傉嫉孛娣e169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米。

現(xiàn)有1個一級學科博士授權(quán)點（安全科學與工程），14個一級學科碩士授權(quán)點，7個專業(yè)學位碩士授權(quán)點，38個本科專業(yè)�！绊敿獍踩�、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學、特色文管”的學科生態(tài)體系正在逐步形成。安全科學與工程入選天津市一流學科和天津市高校頂尖學科培育計劃，航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科（群）建設(shè)名單。工程學進入ESI全球前1%。

現(xiàn)有8個國家級和16個省級一流本科專業(yè)建設(shè)點；3個國家級特色專業(yè)；3個國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)；4個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)；5個天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)；9個天津市品牌專業(yè)；8個天津市特色優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)項目和8個天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項目；交通運輸和通信工程2個專業(yè)通過工程教育認證；電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點專業(yè)；中歐航空工程師加入了教育部卓越計劃；電子信息工程、飛行器動力工程和飛行器制造工程等3個專業(yè)是國內(nèi)唯一通過國際航空認證委員會認證的本科專業(yè)。所有本科專業(yè)具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生免試攻讀研究生資格。有國家一流本科課程4門，教育部精品視頻公開課1門，天津市一流本科課程38門，“十三五”國家級規(guī)劃教材1部。有國家級實驗教學示范中心2個；國家級虛擬仿真實驗中心1個；全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個；國家級工程實踐教育中心1個；天津市級實驗教學示范中心9個；天津市級虛擬仿真實驗中心2個；天津市首批虛擬教研室試點建設(shè)項目1個。在最近兩屆高等教育國家級教學成果獎評選中，由中國民航大學作為第一完成單位獲得2項成果二等獎。

學校設(shè)有15個學院，以及研究生院、飛行分校、科技創(chuàng)新研究院�，F(xiàn)有全日制在校生2.8萬余人，其中各類在校研究生近3000人，留學生近200人。學�，F(xiàn)有教職工2100余人。其中特聘教授1人，國家杰出青年科學基金獲得者1人，國家“”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才等國家級人才5人次，享受國務(wù)院特殊津貼專家29人，教育部新世紀優(yōu)秀人才1人，民航科技創(chuàng)新人才推進計劃12人，民航特聘專家3人，天津市教學名師9人，天津市有突出貢獻專家1人，天津市創(chuàng)新人才推進計劃2人，天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才共150人次，省部級教學團隊11個（2010年以來）。

學�，F(xiàn)為國內(nèi)第一所成為國際航空認證委員會（AA BI）正式會員并通過專業(yè)認證的高校，同時是國際民航組織升級版航空培訓計劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）會員。學校與法國航空航天大學校集團（GEA）共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院，系統(tǒng)引進法國工程師教育模式，已連續(xù)兩次獲得法國工程師學銜委員會（CTI）最長期限（6年）的認證，一直擔任中外合作辦學機構(gòu)主席單位之一，并于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學合作優(yōu)秀項目”。學校與美國安博瑞德航空航天大學、英國曼徹斯特城市大學、法國阿爾比礦業(yè)大學等院校聯(lián)合開展學分互認和雙學位項目。學校不斷適應(yīng)民航強國“轉(zhuǎn)段進階”發(fā)展特征，深化國際化戰(zhàn)略，通過合作辦學等多種方式引進優(yōu)質(zhì)境外資源，不斷提高國際化辦學能力和水平。

三、中國民航大學相關(guān)文章推薦