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上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)分?jǐn)?shù)線(附2020-2022最低分排名怎么樣)
更新：2024-02-12 17:58:12 高考升學(xué)網(wǎng)新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)？選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)，包含近三年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名，和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
一、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分
最新?lián)?023年上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生辦官方公布的飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線如下：1、在河北省份2020年的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是420分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在184247名；
2、在上海省份2021年的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分?jǐn)?shù)線是217分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在-名；
3、在上海省份2022年的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分?jǐn)?shù)線是223分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在-名；
4、在安徽省份2019年的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是402分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在171125名；
5、在福建省份2020年的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是338分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在110328名；
6、在陜西省份2020年的上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是310分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次在147874名；
二、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計(jì)表2019-2022
| 專業(yè)序號(hào) | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (語(yǔ)種:不限)(口試:否)(通航飛機(jī)制造；色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考；浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 天津 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 2 | (不招色盲、色弱)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 386 | 179683 |
| 3 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 420 | 184247 |
| 4 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 387 | 186743 |
| 5 | (無(wú)色盲色弱)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 414 | 196262 |
| 6 | (辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 282 | 57909 |
| 7 | (辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 339 | 61841 |
| 8 | (通航飛機(jī)制造)(辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 339 | 61841 |
| 9 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 336 | 65792 |
| 10 | (辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 11 | (辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)7500元/年)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)(學(xué)制三年)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 255 | 65656 |
| 12 | (辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))(收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)7500元/年)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)(學(xué)制三年)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 276 | 67416 |
| 13 | (辦學(xué)地點(diǎn)：校本部)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 311 | 64520 |
| 14 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)(浦東校區(qū))(通航飛機(jī)制造)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 235 | 72620 |
| 15 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 281 | 66991 |
| 16 | (通航飛機(jī)制造)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 359 | 108239 |
| 17 | (通航飛機(jī)制造)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
| 18 | (語(yǔ)種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 215 | - |
| 19 | (通航飛機(jī)制造方向)(語(yǔ)種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | 217 | - |
| 20 | (通航飛機(jī)制造方向)(語(yǔ)種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | 226 | - |
| 21 | (語(yǔ)種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | 230 | - |
| 22 | (無(wú)色弱、色盲)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 上海 | 綜合 | 不限 | 228 | - |
| 23 | (通航飛機(jī)制造方向)(語(yǔ)種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 218 | - |
| 24 | (語(yǔ)種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | 223 | - |
| 25 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 26 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 480 | 174114 |
| 27 | (通航飛機(jī)制造)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 490 | 165247 |
| 28 | (通航飛機(jī)制造)(浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 481 | 172614 |
| 29 | (浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 484 | 169688 |
| 30 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 486 | 168672 |
| 31 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 32 | (通航飛機(jī)制造)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 33 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 483 | 184425 |
| 34 | (通航飛機(jī)制造)(浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 488 | 179030 |
| 35 | (7500元/年；色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 262 | 219349 |
| 36 | (7500元/年；色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 405 | 173004 |
| 37 | (色盲、色弱者謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 402 | 171125 |
| 38 | (通航飛機(jī)制造)(7500元/年；色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 39 | (7500元/年；色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 40 | (色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 352 | 108891 |
| 41 | (色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 福建 | 理科 | - | 338 | 110328 |
| 42 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 342 | 108140 |
| 43 | (色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 380 | 117084 |
| 44 | (通航飛機(jī)制造)(色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 380 | 117084 |
| 45 | (色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 333 | - |
| 46 | (色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 370 | - |
| 47 | (色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 376 | - |
| 48 | (色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 49 | (通航飛機(jī)制造)(色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 50 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 437 | 289508 |
| 51 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 434 | 298736 |
| 52 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 420 | 211579 |
| 53 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 420 | 337080 |
| 54 | (通航飛機(jī)制造)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 421 | 335239 |
| 55 | (7500元/年；辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū)；色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 373 | 333837 |
| 56 | (7500元/年；辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū)；色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 397 | 310060 |
| 57 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 370 | 299513 |
| 58 | (通航飛機(jī)制造)(7500元/年；辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū)；色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 59 | (7500元/年；辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū)；色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 60 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考；辦學(xué)地點(diǎn)浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 61 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 320 | 306246 |
| 62 | (培養(yǎng)通航飛機(jī)制造人才)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 331 | 300886 |
| 63 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 355 | 272559 |
| 64 | (培養(yǎng)通航飛機(jī)制造人才)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣東 | 理科 | - | 359 | 268903 |
| 65 | 不招色盲色弱飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣東 | 理科 | - | - | - |
| 66 | 因用人單位可能對(duì)考生身體素質(zhì)要求，請(qǐng)色盲色弱的考生慎重報(bào)考住宿費(fèi):待定,辦學(xué)地點(diǎn):浦東校區(qū)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 67 | (理工類，3年，7500元/年，在浦東校區(qū)辦學(xué)，色盲色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 293 | 170461 |
| 68 | (在浦東校區(qū)辦學(xué)，色盲色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 267 | 179242 |
| 69 | (色盲色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 247 | 175067 |
| 70 | (理工類，3年，7500元/年，在浦東校區(qū)辦學(xué)，色盲色弱者謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 71 | 色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 72 | (色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 73 | (色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)(通航飛機(jī)制造)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 74 | (色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 海南 | 理科 | - | - | - |
| 75 | 色盲、色弱謹(jǐn)慎報(bào)考飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 76 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 343 | 227897 |
| 77 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 391 | 209793 |
| 78 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 389 | 213593 |
| 79 | (浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 351 | 243483 |
| 80 | (浦東校區(qū))(語(yǔ)種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 309 | 176117 |
| 81 | (浦東校區(qū)(語(yǔ)種不限))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 298 | 194448 |
| 82 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 284 | 192956 |
| 83 | (浦東校區(qū))(語(yǔ)種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 84 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | 376 | 129060 |
| 85 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | 404 | 114914 |
| 86 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 404 | 107645 |
| 87 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 382 | 128707 |
| 88 | (要求考生無(wú)色盲色弱)(教學(xué)地點(diǎn)上海市市轄區(qū)浦東新區(qū)學(xué)海路100號(hào)浦東校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 291 | 144135 |
| 89 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)(教學(xué)地點(diǎn)上海市市轄區(qū)徐匯區(qū)龍華西路1號(hào)浦東校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 310 | 147874 |
| 90 | (教學(xué)地點(diǎn)：上海市市轄區(qū)徐匯區(qū)龍華西路1號(hào)校本部)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 陜西 | 理科 | - | 292 | 156445 |
| 91 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 311 | 144868 |
| 92 | (通航飛機(jī)制造)(色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 311 | 145203 |
| 93 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 255 | 106510 |
| 94 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 305 | 109450 |
| 95 | (色盲色弱謹(jǐn)慎報(bào)考)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 337 | 106610 |
| 96 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
三、上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資和院系介紹
上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1980年，隸屬于中國(guó)民用航空局，于2012年5月升格為大專，是一所面向行業(yè)，致力于培養(yǎng)服務(wù)于民航和社會(huì)發(fā)展所需的一線高素質(zhì)、高技能型人才的公辦高職院校。學(xué)院現(xiàn)有徐匯、浦東兩個(gè)校區(qū)，兩校區(qū)總占地面積680多畝，分別為徐匯校區(qū)（上海市徐匯區(qū)龍華西路1號(hào)）和浦東校區(qū)（上海市浦東新區(qū)學(xué)海路100號(hào)）。徐匯校區(qū)定位于學(xué)院行政中心、部分全日制學(xué)歷教育（航空乘務(wù)系）、成人繼續(xù)教育（繼續(xù)教育部）、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心以及民航在職崗位培訓(xùn)基地；浦東校區(qū)定位于以全日制學(xué)歷教育為主（航空運(yùn)輸系、航空維修系、空港管理系、航空制造系、基礎(chǔ)教學(xué)部），中外合作辦學(xué)基地以及具有民航特色的專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)中心。學(xué)院目前現(xiàn)有教職員工429人，專任教師262人，副高以上職稱56人，碩士及博士189人。學(xué)院在校學(xué)生約8700人。學(xué)院堅(jiān)持應(yīng)用型技能型人才培養(yǎng)定位，聚焦民航特色專業(yè)優(yōu)勢(shì)，致力于推進(jìn)內(nèi)涵式建設(shè)發(fā)展，目前設(shè)置專業(yè)有民航運(yùn)輸、民航運(yùn)輸（民航電子商務(wù)）、民航運(yùn)輸（航空旅游服務(wù)）、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行（民航機(jī)場(chǎng)氣象觀測(cè)）、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行（航空港管理）、民航安全技術(shù)管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、航空地面設(shè)備維修、通用航空器維修（直升機(jī)維修）、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（中外合作辦學(xué)）等。其中飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)入選為上海市一流建設(shè)專業(yè)，空中乘務(wù)專業(yè)被列為上海一流專科高等職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)（培育專業(yè)）項(xiàng)目。飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)等專業(yè)入選民航局特色一流建設(shè)專業(yè)，航空物流專業(yè)入選“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”上海市第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)，民航運(yùn)輸專業(yè)入選“學(xué)歷證書(shū)+職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)第一批試點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)。航空維修系《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)》、航空運(yùn)輸系《危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸》課程被評(píng)為上海市市級(jí)精品課程。學(xué)院已經(jīng)成為上海地區(qū)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技能人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研培訓(xùn)基地。建校以來(lái)，學(xué)院已經(jīng)為全國(guó)民航培養(yǎng)了3萬(wàn)余名各類高技能應(yīng)用人才，深受民航企事業(yè)單位歡迎，歷屆畢業(yè)生在業(yè)界具有良好的聲譽(yù)，許多優(yōu)秀校友已經(jīng)成為民航各條戰(zhàn)線上業(yè)務(wù)骨干、勞動(dòng)模范和管理人才。學(xué)院具有良好的高等職業(yè)教育辦學(xué)條件，民航專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施及裝備一流，符合民航局對(duì)崗位在職人員培訓(xùn)的設(shè)備技術(shù)要求。學(xué)院是中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；是上海市首家同時(shí)擁有民用航空器維修培訓(xùn)（CCAR-147部學(xué)校）、民用航空器維修人員執(zhí)照考試（CCAR-66部考點(diǎn)）資質(zhì)的院校，是民航空乘、空保人員在職訓(xùn)練及考核基地，培訓(xùn)范圍輻射全國(guó)。目前，學(xué)院正在申請(qǐng)作為第46屆世界技能大賽飛機(jī)維修與拆裝項(xiàng)目全國(guó)訓(xùn)練基地。學(xué)院堅(jiān)持立德樹(shù)人的根本任務(wù)，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，大力培育核心價(jià)值觀，弘揚(yáng)與踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)院堅(jiān)持“立足華東、服務(wù)民
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