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江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)分?jǐn)?shù)線(附2020-2022最低分排名怎么樣)
更新：2024-05-28 05:23:51 高考升學(xué)網(wǎng)新的一年高考在即，如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)？選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧？今天李老師整理了最新的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù)，包含近三年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名，和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
一、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)分?jǐn)?shù)線是多少分
最新?lián)?023年江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生辦官方公布的飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取數(shù)據(jù)，我們可以知道江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線如下：1、在山西省份2020年的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是132分，對應(yīng)的最低錄取位次在78660名；
2、在吉林省份2020年的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是292分，對應(yīng)的最低錄取位次在70751名；
3、在福建省份2022年的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)歷史專業(yè)分?jǐn)?shù)線是387分，對應(yīng)的最低錄取位次在56980名；
4、在湖南省份2020年的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是252分，對應(yīng)的最低錄取位次在145371名；
5、在貴州省份2021年的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是230分，對應(yīng)的最低錄取位次在205552名；
6、在青海省份2020年的江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器制造技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是223分，對應(yīng)的最低錄取位次在24618名；
二、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè)分?jǐn)?shù)線統(tǒng)計表2019-2022
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (青山湖校區(qū))(語種不限)(無須口試)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 天津 | 綜合 | 不限 | 123 | 9748 |
| 2 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 天津 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 3 | (語種:不限)(口試:否)(昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 天津 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 4 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 364 | 245159 |
| 5 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | 397 | 98615 |
| 6 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 7 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 369 | 188182 |
| 8 | (辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 文科 | - | 132 | 65378 |
| 9 | (辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 132 | 78285 |
| 10 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 文科 | - | 132 | 78660 |
| 11 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 132 | 97409 |
| 12 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
| 13 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山西 | 文科 | - | - | - |
| 14 | (昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | - | - |
| 15 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 328 | 55642 |
| 16 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 243 | 101625 |
| 17 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 文科 | - | 421 | 38162 |
| 18 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 368 | 98670 |
| 19 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 文科 | - | - | - |
| 20 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 383 | 94144 |
| 21 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 歷史 | 歷史+不限 | 231 | 49571 |
| 22 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 320 | 120609 |
| 23 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 吉林 | 文科 | - | 299 | 25606 |
| 24 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 吉林 | 理科 | - | 219 | 66468 |
| 25 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 吉林 | 文科 | - | - | - |
| 26 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 吉林 | 理科 | - | 292 | 70751 |
| 27 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 吉林 | 文科 | - | 236 | 30787 |
| 28 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 吉林 | 理科 | - | 257 | 74271 |
| 29 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 黑龍江 | 文科 | - | 271 | 44451 |
| 30 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 文科 | - | 287 | 46658 |
| 31 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 黑龍江 | 理科 | - | 301 | 90617 |
| 32 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 文科 | - | 283 | 47740 |
| 33 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 黑龍江 | 理科 | - | 298 | 91861 |
| 34 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 文科 | - | - | - |
| 35 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 黑龍江 | 理科 | - | - | - |
| 36 | (語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 上海 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 37 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 上海 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 38 | (辦學(xué)點：昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 上海 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 39 | (語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 上海 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 40 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 41 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江蘇 | 理科 | - | 266 | 45778 |
| 42 | 昌南校區(qū)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 278 | 36950 |
| 43 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 44 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江蘇 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 45 | (青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 446 | 200690 |
| 46 | (昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 444 | 201055 |
| 47 | (昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 441 | 204033 |
| 48 | (昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 49 | (昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 452 | 210590 |
| 50 | (9800元/年)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 297 | 172158 |
| 51 | (9800元/年)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 322 | 205485 |
| 52 | (7800元/年)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 53 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 文科 | - | 300 | 170215 |
| 54 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 55 | (9800元/年)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
| 56 | (9800元/年)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
| 57 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 福建 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | 421 | 45033 |
| 58 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | - | - |
| 59 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 福建 | 文科 | - | - | - |
| 60 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 351 | 104867 |
| 61 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 380 | 117084 |
| 62 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 福建 | 歷史 | 歷史+不限選考科目 | 387 | 56980 |
| 63 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 文科 | - | 174 | - |
| 64 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 151 | - |
| 65 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 文科 | - | 220 | - |
| 66 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 154 | - |
| 67 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 文科 | - | 170 | - |
| 68 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 江西 | 理科 | - | 163 | - |
| 69 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
| 70 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 文科 | - | - | - |
| 71 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 307 | 531019 |
| 72 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 409 | 339418 |
| 73 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山東 | 綜合 | 不限 | 410 | 337406 |
| 74 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山東 | 文科 | - | 397 | 133152 |
| 75 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山東 | 理科 | - | 382 | 244071 |
| 76 | (9800元/年；辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 文科 | - | 243 | 291008 |
| 77 | (9800元/年；辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 202 | 458390 |
| 78 | (7800元/年)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 79 | (7800元/年)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 80 | (9800元/年；辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
| 81 | (9800元/年；辦學(xué)地點：昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 文科 | - | - | - |
| 82 | (辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 300 | 137520 |
| 83 | (辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 289 | 140362 |
| 84 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 85 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 86 | (辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 87 | (辦學(xué)地點青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 88 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖南 | 文科 | - | 252 | 145371 |
| 89 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 200 | 212592 |
| 90 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
| 91 | (辦學(xué)地點昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 92 | (理工類，3年，9800元/年，在青山湖校區(qū)辦學(xué))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 261 | 186509 |
| 93 | (理工類，3年，9800元/年，在昌南校區(qū)辦學(xué))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | - | - |
| 94 | (文史類，3年，9800元/年，在昌南校區(qū)辦學(xué))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 文科 | - | - | - |
| 95 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 96 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 97 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 海南 | 綜合 | 不限 | - | - |
| 98 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 180 | 112556 |
| 99 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 180 | 69770 |
| 100 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
| 101 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 文科 | - | 215 | 196289 |
| 102 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 103 | 昌南校區(qū)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | - | - |
| 104 | (昌南校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 文科 | - | 339 | 166861 |
| 105 | (青山湖校區(qū))(語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 230 | 205552 |
| 106 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 400 | 92905 |
| 107 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 251 | 208649 |
| 108 | (昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 109 | (昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 213 | 212555 |
| 110 | (昌南校區(qū))(語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
| 111 | (昌南校區(qū))(語種:不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
| 112 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 文科 | - | - | - |
| 113 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | 349 | 141392 |
| 114 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 文科 | - | 319 | 122487 |
| 115 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | 328 | 147118 |
| 116 | (昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 文科 | - | 384 | 99260 |
| 117 | (昌南校區(qū))飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 298 | 147701 |
| 118 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 331 | 152251 |
| 119 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 文科 | - | 348 | 125659 |
| 120 | (教學(xué)地點江西省南昌市市轄區(qū)北京東路339號青山湖校區(qū))飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 陜西 | 理科 | - | 196 | 161248 |
| 121 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
| 122 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 陜西 | 理科 | - | 247 | 164232 |
| 123 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 理科 | - | 259 | 158117 |
| 124 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 陜西 | 文科 | - | - | - |
| 125 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 文科 | - | 203 | 81551 |
| 126 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 229 | 109496 |
| 127 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 292 | 78007 |
| 128 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 236 | 120658 |
| 129 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | - | - |
| 130 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 文科 | - | - | - |
| 131 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 青海 | 文科 | - | - | - |
| 132 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 青海 | 理科 | - | 253 | 26867 |
| 133 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 青海 | 文科 | - | 357 | 8106 |
| 134 | (年收費(fèi)7800元)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 青海 | 理科 | - | 223 | 24618 |
| 135 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 青海 | 文科 | - | - | - |
| 136 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 青海 | 理科 | - | - | - |
| 137 | (語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
| 138 | (語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2021 | 寧夏 | 理科 | - | 252 | - |
| 139 | (語種不限)飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2020 | 寧夏 | 理科 | - | 222 | - |
| 140 | 飛行器制造技術(shù)專業(yè) | 2019 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
| 141 | (語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 寧夏 | 理科 | - | - | - |
| 142 | (語種不限)飛行器數(shù)字化制造技術(shù)專業(yè) | 2022 | 寧夏 | 文科 | - | - | - |
三、江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資和院系介紹
關(guān)于江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)布時間：2019-12-28 學(xué)校簡介江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1956年，學(xué)校是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官院校、國家高技能人才培養(yǎng)基地、教育部“全國應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地”，航空工業(yè)專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)基地、世界技能大賽飛機(jī)維修項目國家集訓(xùn)基地。學(xué)校地處有著“物華天寶，人杰地靈”美譽(yù)的英雄城南昌市，現(xiàn)有洪都（東、西）、昌南兩個校區(qū)。洪都校區(qū)位于我國第一架飛機(jī)、第一枚海防導(dǎo)彈誕生地——南昌市新溪橋洪都集團(tuán)大院內(nèi)，交通便利，生活設(shè)施配套齊全；昌南校區(qū)位于南昌市南郊銀三角，毗鄰風(fēng)光秀麗的南昌翠林高爾夫花園。一校兩區(qū)，優(yōu)勢互補(bǔ)。學(xué)校設(shè)有航空制造學(xué)院、航空信息與控制學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、士官學(xué)院等六個二級學(xué)院。建立了“三航一工”特色專業(yè)體系，開設(shè)專業(yè)30個，涵蓋航空設(shè)備維修、機(jī)械裝備制造、通用航空技術(shù)、人工智能技術(shù)、航空管理服務(wù)等職業(yè)門類。飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、飛機(jī)電子設(shè)備維修、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)是中國人民解放軍定向培養(yǎng)士官指定專業(yè)。學(xué)校現(xiàn)有全日制高職在校生7000余人。專兼職教師400余人，教師中具有高級職稱或高級技師資格的占教師總數(shù)的56%。40%以上的專任教師有在企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)、管理的經(jīng)歷和經(jīng)驗。有江西省高校學(xué)科帶頭人2人，高校教學(xué)名師1人、高校中青年骨干教師4人，中航工業(yè)特級專家4人、飛行專家1人、省級首席技師3人，省級教學(xué)團(tuán)隊1個，省級特色專業(yè)2個，省級人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)2個，國家級“飛機(jī)鈑鉚大師工作室”和省級“飛機(jī)維修大師工作室”各1個。聘請航空企業(yè)科技專家、國家技能大師擔(dān)任兼師和客座教授，使教學(xué)緊貼生產(chǎn)實際和工程前沿。中國工程院院士、強(qiáng)五飛機(jī)總設(shè)計師陸孝彭、K8飛機(jī)總設(shè)計師石屏先后擔(dān)任過學(xué)校副校長、名譽(yù)院長。學(xué)校教學(xué)設(shè)施齊全，校內(nèi)建有32個實驗實訓(xùn)室和1個飛機(jī)制造綜合實訓(xùn)中心，依托航空企業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢，建有飛機(jī)裝配與調(diào)試、飛機(jī)維修與維護(hù)、航空電子設(shè)備維修、數(shù)控加工、模具制造、航空物流、計算機(jī)技術(shù)、機(jī)電技術(shù)等20個企業(yè)實訓(xùn)基地以及面積達(dá)5400平方米的世界技能大賽飛機(jī)維修項目“中國集訓(xùn)基地”，為強(qiáng)化學(xué)生的技能培養(yǎng)提供了優(yōu)越條件。近五年來，學(xué)生參加國家、省級各類技能大賽成績斐然，其中在“高端裝備制造綜合技能競賽”中榮獲團(tuán)隊賽全國一等獎，“全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽”榮獲特等獎，“全國信息技術(shù)應(yīng)用水平大賽”獲一、二等獎，“機(jī)械設(shè)計與制造綜合技能大賽”榮獲全國二等獎，“國際無人機(jī)飛行器創(chuàng)新大賽”榮獲優(yōu)秀獎。2019年我校學(xué)生葉鐘盛在世賽飛機(jī)維修項目為中國奪得首枚銀牌，創(chuàng)該項目亞洲最好成績；2020年學(xué)生熊岑輝在全國第一屆職業(yè)技能大賽中，以大比分的優(yōu)勢獲得飛機(jī)維修項目江西省唯一金牌。建校65年來，學(xué)校始終以質(zhì)量求發(fā)展，以特色創(chuàng)品牌，充分利用航空企業(yè)背景和特色鮮明的專業(yè)優(yōu)勢，為航空企業(yè)和社會培養(yǎng)了數(shù)以萬計
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