轉(zhuǎn)眼間2018級廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院新生就要開學(xué)了。時光荏苒，至今記得四年前爸爸送我上學(xué)時的情景。眨眼之間，大學(xué)已經(jīng)離我越來越遠(yuǎn)，永遠(yuǎn)停留在那年6月。這四年，有小確幸也有說不清的遺憾�？赡苁且粡埣垖憹M卻從未實現(xiàn)的計劃表，也可能是一個個明天約卻從未實現(xiàn)的諾言。高考升學(xué)網(wǎng)帶你一起了解關(guān)于2018年廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院錄取通知書、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院開學(xué)時間及廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院入學(xué)考試轉(zhuǎn)專業(yè)相關(guān)政策，還有廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院宿舍條件分配方案等相關(guān)信息，希望對廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的準(zhǔn)大學(xué)生有幫助。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院1999年3月經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立，是中國民航總局唯一一所獨立設(shè)置實施高等職業(yè)教育的全日制普通高等院校。學(xué)院1980年建校，歷經(jīng)了技校、普通中專、全國重點中專、高職學(xué)院四個辦學(xué)階段。

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廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院

學(xué)院秉承“立足民航、服務(wù)地方、面向世界”的辦學(xué)理念，形成了“依托行業(yè)、產(chǎn)學(xué)合作、雙師雙證、國際通用”的辦學(xué)特色，是培養(yǎng)中國民航高技能人才的“搖籃”和廣東省高職�？平逃齼�(yōu)質(zhì)資源。2000年被教育部確定為首批15所全國重點建設(shè)示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)單位之一，2004年在全國高職�？圃盒Ｈ瞬排囵B(yǎng)工作水平評估中取得優(yōu)秀等級，2005年被教育部等七部委授予“全國職業(yè)教育先進(jìn)單位”稱號，2007年學(xué)院再次當(dāng)選為全國高職�？菩ｉL聯(lián)席會議主席團(tuán)成員。
學(xué)院主校區(qū)位于廣州市舊白云機場，新建成的綜合實訓(xùn)基地位于新白云機場北工作區(qū)，緊鄰多個民航生產(chǎn)單位，主校區(qū)和綜合實訓(xùn)基地占地面積共363畝。學(xué)院擁有良好的教學(xué)條件，總資產(chǎn)近3億元，其中教學(xué)設(shè)備資產(chǎn)總值9600多萬元。設(shè)施齊全的校內(nèi)實訓(xùn)實驗室78 個，擁有15架大中小型教學(xué)用飛機，70多臺飛機發(fā)動機，2萬多臺（件）飛機零部件和一大批專業(yè)設(shè)備。在廣州、北京、鄭州、武漢、長沙、�？�、深圳、珠海等城市的民航企業(yè)建立了82個穩(wěn)定的校外實習(xí)基地。
學(xué)院面向全國29個省、市、自治區(qū)招生，開設(shè)了飛機機電設(shè)備維修、飛機電子設(shè)備維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、民航運輸、航空乘務(wù)與旅游管理、物流管理、電子信息工程技術(shù)、航空港安全檢查、機場運行管理等十九個專業(yè)，基本覆蓋了民航維修和服務(wù)的主要崗位。現(xiàn)有在校生5500多人，包括國際合作辦學(xué)5個專業(yè)8個專業(yè)方向2698名學(xué)生。學(xué)院擁有一支專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)教師隊伍，具有“雙師”素質(zhì)的教師94人，取得國際國內(nèi)民航行業(yè)崗位資格證書的教師111人次，聘請外籍教師和專家每年達(dá)30人次以上。近三年，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在較高水平，畢業(yè)生深受民航企業(yè)歡迎。畢業(yè)生遍及全國各航空公司、機場和空管部門，部分學(xué)生已成為一線生產(chǎn)崗位的主要技術(shù)骨干和管理干部，飛機維修專業(yè)學(xué)生占據(jù)民航中南地區(qū)各飛機維修單位的“半壁江山”。
學(xué)院堅持以社會需求、學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，積極深化學(xué)院內(nèi)部改革和人才培養(yǎng)模式改革，突出高職辦學(xué)特色，充分發(fā)揮行業(yè)、企業(yè)和專業(yè)顧問委員會的作用，將行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)崗位所需的關(guān)鍵能力培養(yǎng)融入到專業(yè)教學(xué)體系中，對照行業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂課程標(biāo)準(zhǔn)以及評價標(biāo)準(zhǔn)體系,培養(yǎng)的人才不斷適應(yīng)市場的變化與需求。目前學(xué)院擁有全國高職專科教育教學(xué)改革試點專業(yè)2個、廣東省高職�？平逃�示范性專業(yè)2個，廣東省高職�？坡殬I(yè)教育實訓(xùn)基地3個，省級精品課程5門。教學(xué)科研項目獲得省部級以上獎項26項。其中，國家級教學(xué)成果二等獎1項、省部級教學(xué)成果獎2項；教師在核心期刊發(fā)表論文30篇，四大索引收錄論文4篇。
學(xué)院廣泛開展了國際合作與交流，引進(jìn)和吸收國外優(yōu)質(zhì)教育資源，培養(yǎng)國際通用高技能人才，實現(xiàn)了畢業(yè)生就業(yè)市場國際化。先后派出骨干教師200多人次前往英、美、加、日、澳、德等國家的航空公司及有關(guān)院校培訓(xùn)和交流。自2000年開始，先后與加拿大圣力嘉(Seneca)文理應(yīng)用學(xué)院合作舉辦航空乘務(wù)與旅游管理專業(yè)、電子工程技術(shù)專業(yè)；與加拿大卡納多（Canadore）文理學(xué)院合作舉辦飛機及發(fā)動機維修、飛機結(jié)構(gòu)修理、飛機電子設(shè)備維修專業(yè)。近兩年，在新加坡航空公司、韓國韓亞航空公司、芬蘭航空公司、澳門機場、國際游輪公司等就業(yè)的學(xué)生達(dá)110多名。
學(xué)院注重職業(yè)教育、崗位培訓(xùn)、技能鑒定和技術(shù)服務(wù)的貫通融合，先后成為中國民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)和考試單位、中國民航航空運輸客貨銷售代理業(yè)務(wù)高級培訓(xùn)機構(gòu)、國際航空運輸協(xié)會授權(quán)培訓(xùn)單位，積極面向民航在職人員和新上崗員工開展培訓(xùn)和考證工作。此外，學(xué)院還是教育部高職�？平逃�現(xiàn)代電子技術(shù)師資培訓(xùn)基地，教育部、財政部支持建設(shè)的國家職業(yè)教育飛機結(jié)構(gòu)修理實訓(xùn)基地，廣東省高職�？平逃�民航運輸職業(yè)教育實訓(xùn)基地、電工電子與自動化技術(shù)職業(yè)教育實訓(xùn)基地。
學(xué)院重視校園文化建設(shè)，以校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè)，突出以人為本，將素質(zhì)教育貫穿于人才培養(yǎng)全過程，重視學(xué)生職業(yè)能力和專業(yè)基本技能的培養(yǎng)和提高，加強實踐教學(xué)和推行“雙證書”制。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在國家大力發(fā)展職業(yè)教育的精神指導(dǎo)下，面對中國民航在21世紀(jì)頭20年實現(xiàn)由民航大國向民航強國的歷史性跨越，廣州航院人秉承“團(tuán)結(jié)、進(jìn)取、求實、創(chuàng)新”的校訓(xùn)，滿懷信心，穩(wěn)步把學(xué)院建成在國際交流中起窗口作用的全國示范性職業(yè)技術(shù)學(xué)院。