出,考慮到公車改革涉及面廣泛,利益調(diào)整深刻復(fù)雜,官方計(jì)劃用兩三年全面完成這一改革,“應(yīng)該說這一進(jìn)度是比較快的”。在宋曉梧看來,此次公車改革劃定明確的改革目標(biāo)和時(shí)間要求,一方面表明,隨著私人轎車日益普及以及出租車市場的發(fā)展,公車改革條件已經(jīng)相對成熟;另一方面,中央立志啃下這塊改革“硬骨頭”的決心也可見一斑。