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學校堅持以技術開發(fā)、成果轉化、產(chǎn)品制造、人才培養(yǎng)為紐帶,加強。ǖ兀┬:献,突出抓大型項目、共建校企聯(lián)合技術研發(fā)中心,推進產(chǎn)學研合作,擴大科研面向。學校重視科研基地的建設,現(xiàn)有“航空發(fā)動機氣動熱力實驗室”、“軟件開發(fā)環(huán)境實驗室”、“飛行器控制一體化實驗室”、“可靠性與環(huán)境工程實驗室”和“國家計算流體力學實驗室”等5個國家級重點實驗室、5個國家專業(yè)實驗室、15個省部級重點實驗室。近年來,科研經(jīng)費一直保持20%以上的年增長速度,研究成果、經(jīng)費總數(shù)和學術地位在全國高校位居前列。
撫今追昔,“德才兼?zhèn)洹⒅泻弦弧钡男S,“艱苦樸素、勤奮好學、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新”的校風,激勵著一代代莘莘學子努力學習、立業(yè)成才。展望未來,北航將繼續(xù)發(fā)揚光榮的歷史傳統(tǒng),團結奮進,奮力拼搏,向“國內(nèi)一流,世界知名”的高水平研究型大學之路邁進。
錄取分數(shù)線
北京
理科
一批
年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 批次 |
---|---|---|---|---|---|
2017 | -- | -- | 650 | 537 | 一批 |
2016 | -- | 664 | -- | 548 | 一批 |
2015 | 689 | 678 | -- | 548 | 一批 |
2014 | -- | 658 | -- | 543 | 一批 |
2013 | 722 | 668 | 657 | 550 | 一批 |
2012 | 662 | 624 | -- | 477 | 一批 |
2011 | 670 | 617 | -- | 484 | 一批 |
2010 | 666 | 628 | -- | 494 | 一批 |
2009 | 658 | 618 | -- | 501 | 一批 |
2008 | 677 | 627 | -- | 502 | 一批 |
2007 | 674 | 638 | -- | 531 | 一批 |
2006 | 681 | 641 | -- | 528 | 一批 |
2005 | -- | 584 | -- | -- | 一批 |
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